АНТИКОРРОЗИОНННАЯ ОБРАБОТКА

   Не секрет, что любой автомобиль, ржавеет. Негативное воздействие на состояние кузова, оказывают: соль и песок, применяемые нашими дорожными службами, перепады температур, загазованность воздуха и т. д. Конечно, нужно с этим бороться и свести к минимуму влияние этих факторов на состояние кузова авто – для этого и существует антикоррозийная обработка.

   Коррозия бывает трёх видов: химическая - металл окисляется под воздействием различных химических соединений, которые находятся в окружающей среде; электрохимическая - ржавчина появляется под воздействием электролита (вода, в которой растворено большое количество примесей); механическая - когда к первым двум видам добавляется механическое воздействие на детали кузова - вибрация, трение, и т. д.

Самым распространённым видом коррозии для автомобиля является электрохимическая. Зимние дороги (которые в городе посыпаются солью и песком), дождь, снегопад, конденсат, образующийся при изменении температуры воздуха - всё это источники электролита, воды, в которой растворено огромное количество химических веществ.

Даже небольшое нарушение технологии производства деталей машины приводит к появлению в них электрохимической коррозии. Например, при штамповке деталей сталь может быть ненадлежащего качества, а при окраске на поверхности могут остаться частички масла, (применяемых при штамповке).

Сплошная коррозия характеризуется большой площадью поражения и возникает на днище автомобиля, в колесных арках т. д. Однако более опасной является местная коррозия, которая появляется в местах различных соединений деталей кузова.

Такая коррозия быстрее приводит к появлению сквозных отверстий, что негативно сказывается на жёсткости и прочности рамы. Скрытые полости такие как: пороги, полости дверей, ребра жесткости и т. д. наиболее подвержены коррозии. Ведь в них скапливается вода, грязь, соль с дорог - всё это удалить сушкой практически невозможно.

   Многие владельцы автомобилей надеятся на заводскую защиту, думая что ее вполне достаточно, чтобы защита не заржавела, особенно уверены в этом владельцы иномарок. Многочисленные тесты доказали, что коррозии подвержены все автомобили: бюджетные и премиум класса.